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Harley-Davidson Sportster | IFP

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Category: Ammortizzatori per moto

Gli ammortizzatori posteriori FOX IFP V-twin sono dotati di un pistone flottante interno che separa il gas azoto dall'olio dell'ammortizzatore, mantenendo il controllo dell'ammortizzazione indipendentemente da quanto a lungo si guidi. La maggior parte degli ammortizzatori originali e di fascia più bassa non ha una barriera fisica all'interno per impedire la miscelazione di aria e olio. Ciò significa che durante il viaggio, l'olio negli ammortizzatori diventerà effettivamente più fluido man mano che le bolle d'aria si mescolano. Quando l'aria si mescola con l'olio, provoca un'ammortizzazione incoerente, portando a una guida dura sui dossi e spesso a una sensazione di galleggiamento e distacco dalle ruote. I nostri ammortizzatori da turismo IFP V-Twin non permetteranno mai all'aria e all'olio di mescolarsi, indipendentemente dalle ore di guida. Il design IFP di FOX, combinato con un'ammortizzazione specifica per il veicolo e molle a rateo lineare, ti offre una connessione sicura con la strada mentre assorbe i dossi, chilometro dopo chilometro.

Cerchi la soluzione completa per moto FOX? Inizia con i nostri ammortizzatori posteriori IFP e aggiungi il nostro nuovo kit molla forcella FOX o il nostro nuovo kit cartuccia forcella GRIP-Street Performance per bilanciare le prestazioni ed estendere la tua guida. Guidare da soli, carichi o in due non sarà mai più lo stesso.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Madison J. ★★★★★

Was a bit skeptical about upgrading from the stock shocks, but after a long ride on some rough backroads the damping stayed consistent the whole time — no fading at all. The nitrogen gas separation really makes a difference for longer trips.

Aurora ★★★★★

The internal floating piston really holds up on long highway stretches—the rear end stays planted even after hours of riding. Installation was straightforward, and the damping feels noticeably more controlled than the stock setup.