FOXショック取付金具を自転車に取り付ける方法

クイックアンサー

FOXショックマウントハードウェアを取り付けるには、2つのベージュ色のフランジ付きブッシュをショックアイレットに圧入し、中空ピンを押し通し、両側に黒いデルリンスペーサーを配置して中央に合わせ、スペーサーとブッシュの間に薄いOリングを入れて、汚染と早期摩耗を防ぎます。

ステップバイステップの取り付け

1. フランジ付きブッシュをアイレットに圧入する： ショックアイレットの各側に1つずつベージュ色のフランジ付きブッシュを挿入します。ブッシュプレスまたは平らな面のパンチを使用して、アイレット表面と面一になるまで押し込みます。両方のブッシュが完全に着座していることを確認してから次に進みます。 よくある間違い：片方のブッシュだけを圧入する、または隙間を残すこと。両側が面一であることを確認してください。
2. 中空ピンをブッシュに通す： 中空ピンを両方のブッシュの中心に押し通します。力を入れずにスムーズにスライドするはずです。引っかかる場合は、ブッシュが位置合わせされていない可能性があります—抜いて再装着してください。 ピンが押しにくい場合、ブッシュが位置ずれしています。取り外して再圧入してください。
3. デルリンスペーサーでピンを中央に配置する： ショックアイレットとマウントブラケットの間で、ピンの各側に1つずつ黒いデルリンスペーサーをスライドさせます。スペーサーはフランジ付きブッシュにぴったりと密着し、アイレット内でピンを中央に配置します。 両方のスペーサーがアイレットの端から均等に離れていることを確認します。不均等な間隔はピンが中心からずれていることを意味します。
4. スペーサーとブッシュの間にOリングを取り付ける： 各デルリンスペーサーと隣接するフランジ付きブッシュの間に薄いOリングを1つ配置します。Oリングはねじれずに平らに置き、汚染を防ぐシールを作成する必要があります。 ねじれたり欠落したOリングは、ブッシュの早期摩耗の最も一般的な原因です。最終組み立て前に各Oリングを点検してください。
5. マウントブラケットのボルトを締める： マウントブラケットをスペーサーの上に合わせ、ショックマニュアルに指定されたトルク値（通常8～12 Nm）でボルトを締めます。ピンを中央に保つために、クロスパターンで均等に締めてください。 締めすぎるとデルリンスペーサーがつぶれる可能性があります。トルクレンチを使用し、メーカーの値を守ってください。

製品詳細

• FOXショックマウントハードウェア: フランジ付きブッシュアイレットハードウェアアセンブリは、ショックアイレットに圧入される2つのベージュ色のフランジ付きブッシュで構成されています。中空ピンがフランジ付きブッシュに押し通され、アイレットの両側にある黒いデルリンスペーサーで中央に配置されます。デルリンスペーサーはピンが横にずれるのを防ぎ、ブッシュの摩耗を均一にし、走行中にショックマウントを確実に固定します。

  

• FOXショックマウントハードウェア: 薄いOリングがスペーサーとフランジ付きブッシュの間に配置され、汚染とブッシュの早期摩耗を防ぎます。これらの小さなOリングは、ブッシュインターフェースに異物が入るのを防ぐ唯一のバリアです。それらを忘れると、ハードウェアの寿命が半分に短くなる可能性があります。