FOX Canada

Harley-Davidson Touring | 49mm GRIP ST Vorkcartridge

Harley-Davidson Touring | 49mm GRIP ST Vorkcartridge - Main image
$1388.57 $2042.02 In stock

Category: Vorkcartridge

Ontworpen, afgesteld en geassembleerd in de VS, is de verstelbare vorkcartridge Grip ST de nieuwste toevoeging aan onze V-Twin prestatielijn. De Grip ST biedt driestanden compressie- en terugveringsafstelling op de bovenkappen, waardoor jij als rijder onderweg aanpassingen kunt maken zonder gereedschap. Deze drop-in open bad cartridge kit is onze hoogwaardigste vorkcartridge kit die je kunt combineren met onze QS3/QSR achterveren om je Harley naar zijn ultieme potentieel te brengen.

890-27-012: Bij het selecteren van GRIP ST cartridges met een verhoogde rijhoogte, moet u langere vorkbuizen 24-7/8 aanschaffen

Naar de kassa

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Levering bij u

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling bespreken

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Uw verzendopties

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Voor u een product terugstuurt

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Ava ★★★★★

Finally got these installed on my Road Glide and the difference in cornering stability is night and day. The three-way adjustability lets me dial it in perfectly for both solo cruising and two-up riding.

Penelope U. ★★★★★

The three-position compression adjustment is a game-changer for tuning on the fly. Installation was straightforward, and the difference in cornering stability is immediately noticeable. My heavy touring bike finally handles like it should.