FOX Canada

Harley-Davidson Touring | IFP

Harley-Davidson Touring | IFP - Main image
$567.99 $799.99 In stock

Category: صدمات الدراجات النارية

تتميز الصدمات الخلفية FOX IFP V-twin بمكبس عائم داخلي يفصل غاز النيتروجين عن زيت الصدمات، مما يحافظ على التحكم في التخميد مهما طالت مدة ركوبك. معظم الصدمات الأصلية ومنخفضة السعر لا تحتوي على حاجز مادي بداخلها لمنع اختلاط الهواء والزيت. وهذا يعني أنه خلال رحلتك، سيصبح الزيت في صدماتك أرق فعليًا مع اختلاط فقاعات الهواء. ومع اختلاط الهواء بالزيت، يسبب تخميدًا غير متناسق، مما يؤدي إلى ركوب قاسٍ فوق المطبات وغالبًا شعور بالانفصال العائم عن العجلات. صدماتنا السياحية IFP V-Twin لن تسمح أبدًا باختلاط الهواء والزيت مهما كانت ساعات ركوبك. تصميم FOX IFP - إلى جانب التخميد الخاص بالمركبة ومعدلات الزنبرك الخطية - يمنحك اتصالًا واثقًا بالطريق مع امتصاص المطبات، ميلًا بعد ميل.

هل تبحث عن حل الدراجة الكامل من FOX؟ ابدأ بصدماتنا الخلفية IFP وأضف مجموعة زنبرك الشوكة الجديدة من FOX أو مجموعة كارتريدج الشوكة الجديدة GRIP-Street Performance لموازنة الأداء وتمديد رحلتك. لن يكون الركوب الفردي أو المحمل أو الثنائي كما كان من قبل.

الاستعداد للدفع

تظهر طرق الدفع المتاحة والإجمالي النهائي عند الدفع.

التوصيل إليك

ضع في الحسبان وقت تجهيز الطلب ونقله.

Standard Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

Express Shipping: التجهيز (أيام عمل) 0–1; النقل (أيام عمل) 7–15.

عرض الشروط
مناقشة الاسترداد

تواصل مع المتجر برقم الطلب للاستفسار عن الاسترداد.

استفسر عن مدة الاسترداد قبل الإرجاع.

عرض الشروط
خيارات الشحن

تحقق من رسوم الوجهة وخدمة الشحن المختارة.

Standard Shipping · الولايات المتحدة: ‏٠٫٠٠ US$

Express Shipping · الولايات المتحدة: ‏٣٫٩٩ US$

عرض الشروط
قبل إعادة المنتج

راجع الشروط قبل إرسال المنتج للإرجاع.

الولايات المتحدة · مهلة الإرجاع (أيام بعد التسليم): 30. طريقة الإرجاع: بالبريد. رسوم الإرجاع: يدفع البائع.

عرض الشروط

Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Lily ★★★★★

The internal floating piston design really makes a difference on long highway stretches—the rear end stays planted even after hours in the saddle. Installation was straightforward on my touring bike, and the ride quality is noticeably firmer without being jarring over bumps.

Zoe ★★★★★

I was a bit skeptical about upgrading shocks, but after a 300-mile day the IFP’s internal floating piston really kept the damping consistent—no more fading on long curves. The ride is noticeably smoother than the stock units, and it handles bumpy backroads without that jarring bounce. Money well spe