Harley-Davidson Touring 車款 IFP QSR 避震設定

快速解答

先以正確的彈簧預載設定後避震下沉量，再依你的載重與騎乘風格調整回彈。一次只做一項變更，並在同一段道路上測試。

IFP QSR 逐步設定

1. 測量靜態下沉量： 將車輛架在駐車架上、後輪離地，測量後軸到擋泥板上固定點的距離。接著放下車輛，讓騎士穿著完整裝備上車後再測量一次。兩者差值即為你的下沉量。以避震器手冊指定的目標下沉量為準（旅行車款通常為 25–35 mm）。 記錄下沉量數值——你會用它來微調預載。
2. 調整預載以達到目標下沉量： 使用預載調整器（依車型為扳手或旋鈕）增加或減少彈簧張力。每轉動一整圈後重新測量下沉量。雙載騎乘時，增加預載直到搭載乘客與行李時的下沉量符合目標值。 小幅調整——一次轉一圈——並重新測量。
3. 設定回彈阻尼： 先將回彈調整器（通常位於避震器底部）設到手冊建議的基準值。在熟悉的路段騎乘。若後避震在顛簸後感覺彈跳，增加回彈（順時針轉動）。若在連續顛簸中逐漸下沉，減少回彈（逆時針轉動）。 每次變更後都在同一路段測試，以隔離效果。
4. 依載重與路況微調： 增加乘客或行李時，重新檢查下沉量並視需要增加預載。激烈騎乘時，可能需要稍多回彈；輕鬆旅行時，則可稍少。務必一次只調整一項設定並記錄你的變更。 針對不同載重記錄設定筆記，以加快日後調整速度。

產品資訊

• Harley-Davidson Touring | IFP QSR: IFP QSR 避震器採用內部浮動活塞將氮氣與機油隔離，在長途騎乘中維持阻尼控制。一致的阻尼意味著即使經過數小時騎乘，你的下沉量與回彈設定仍能保持有效。

  

• Harley-Davidson Touring | IFP QSR: 主活塞閥門已重新配置，以提升舒適性與操控性。這使避震器對預載與回彈調整更為靈敏，因此小幅變更也能產生明顯效果。