FOX Canada

Harley-Davidson Sportster | IFP

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Category: Amortisseurs moto

Les amortisseurs arrière FOX IFP V-twin sont dotés d'un piston flottant interne qui sépare le gaz azote de l'huile d'amortisseur, maintenant ainsi le contrôle de l'amortissement, quelle que soit la durée de votre trajet. La plupart des amortisseurs d'origine et des modèles moins chers n'ont pas de barrière physique à l'intérieur pour empêcher le mélange de l'air et de l'huile. Cela signifie qu'au cours de votre trajet, l'huile dans vos amortisseurs deviendra effectivement plus fluide à mesure que des bulles d'air s'y mélangent. Lorsque l'air se mélange à l'huile, cela provoque un amortissement irrégulier, entraînant une conduite dure sur les bosses et souvent une sensation flottante et déconnectée des roues. Nos amortisseurs de tourisme IFP V-Twin ne laisseront jamais l'air et l'huile se mélanger, quelles que soient les heures de conduite. La conception IFP de FOX, combinée à un amortissement spécifique au véhicule et à des taux de ressort linéaires, vous offre une connexion confiante à la route tout en absorbant les bosses, kilomètre après kilomètre.

Vous cherchez la solution complète pour moto FOX ? Commencez par nos amortisseurs arrière IFP et ajoutez notre nouveau kit de ressort de fourche FOX ou notre nouveau kit de cartouche de fourche GRIP-Street Performance pour équilibrer les performances et prolonger votre trajet. Rouler seul, chargé ou en duo ne sera plus jamais pareil.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Madison J. ★★★★★

Was a bit skeptical about upgrading from the stock shocks, but after a long ride on some rough backroads the damping stayed consistent the whole time — no fading at all. The nitrogen gas separation really makes a difference for longer trips.

Aurora ★★★★★

The internal floating piston really holds up on long highway stretches—the rear end stays planted even after hours of riding. Installation was straightforward, and the damping feels noticeably more controlled than the stock setup.