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Harley-Davidson Dyna | IFP QSR

Harley-Davidson Dyna | IFP QSR - Main image
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Category: Motorradstoßdämpfer

Dank eines internen Schwimmkolbens (IFP), der das Stickstoffgas vom Stoßdämpferöl trennt, behalten die IFP-QSR Dyna-Stoßdämpfer unabhängig von der Fahrzeit die Dämpfungskontrolle. Die Hauptkolbenventilsteuerung wurde neu konfiguriert und unter einer Vielzahl von Bedingungen umfassend getestet, um harmonisch mit den neuen drei Positionen der Quick Switch Rebound (QSR)-Einstellungen zusammenzuarbeiten. Drei verschiedene Einstellungen erleichtern das Einstellen des richtigen Rückpralls für verschiedene Fahrsituationen: Komfort auf holprigen Nebenstraßen, ein ausgewogenes Verhältnis von Kontrolle und Komfort für „jede Straße“ und ein „auf dem Asphalt klebendes“ Gefühl auf glatten, kurvenreichen Straßen. FOXs IFP-QSR Drei-Positionen-Rückprall-Design – kombiniert mit fahrzeugspezifischer Dämpfung und linearen Federraten – gibt Ihnen eine sichere Verbindung zur Straße, während es die Unebenheiten Meile für Meile absorbiert.

Kombinieren Sie das FOX STREET PERFORMANCE IFP-QSR HINTERES FEDERBEIN-Set mit dem neuen FOX GRIP STREET PERFORMANCE GABEL-Kartuschen-Kit für HARLEY DYNA, um die bestmögliche Fahrtqualität mit maximaler Einstellbarkeit für Komfort und Kontrolle zu erzielen.

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Customer Reviews (4.0 / 5 · 2 reviews)

Christopher ★★★★★

Took these out for a full day of twisties and the rear end stayed planted even when the pavement got choppy—that internal floating piston really does keep the damping consistent mile after mile. My back isn’t aching like it used to with the stock setup.

John ★★★☆☆

The IFP design keeps the damping consistent even after an hour of highway riding, which is a nice upgrade from stock. Installation was straightforward enough, though I wish the preload adjuster had a bit more range for my 200-pound setup.