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Harley-Davidson Sportster | IFP

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Category: Motorradstoßdämpfer

Die FOX IFP V-Twin-Hinterradstoßdämpfer verfügen über einen internen Schwimmkolben, der das Stickstoffgas vom Stoßdämpferöl trennt und so die Dämpfungskontrolle bewahrt, egal wie lange Sie fahren. Die meisten Original- und günstigeren Stoßdämpfer haben keine physische Barriere im Inneren, die das Vermischen von Luft und Öl verhindert. Das bedeutet, dass das Öl in Ihren Stoßdämpfern im Laufe der Fahrt effektiv dünner wird, wenn sich Luftblasen einmischen. Wenn sich die Luft mit dem Öl vermischt, führt dies zu inkonsistenter Dämpfung, was zu einer harten Fahrt über Unebenheiten und oft zu einem schwimmenden, losen Gefühl von den Rädern führt. Unsere IFP V-Twin-Tourenstoßdämpfer lassen niemals zu, dass sich Luft und Öl vermischen, egal wie viele Stunden Sie fahren. FOXs IFP-Design – kombiniert mit fahrzeugspezifischer Dämpfung und linearen Federraten – gibt Ihnen eine sichere Verbindung zur Straße, während es die Unebenheiten absorbiert, Kilometer für Kilometer.

Suchen Sie nach der kompletten FOX-Fahrradlösung? Beginnen Sie mit unseren IFP-Hinterradstoßdämpfern und fügen Sie unser neues FOX-Gabelfederkit oder unser neues GRIP-Street Performance-Gabelkartuschenkit hinzu, um die Leistung auszugleichen und Ihre Fahrt zu verlängern. Solo, beladen oder zu zweit – das Fahren wird nie wieder dasselbe sein.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 2 reviews)

Madison J. ★★★★★

Was a bit skeptical about upgrading from the stock shocks, but after a long ride on some rough backroads the damping stayed consistent the whole time — no fading at all. The nitrogen gas separation really makes a difference for longer trips.

Aurora ★★★★★

The internal floating piston really holds up on long highway stretches—the rear end stays planted even after hours of riding. Installation was straightforward, and the damping feels noticeably more controlled than the stock setup.